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《明镜》周刊报道称，这两家汽车制造商的任务分工意味着，用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车，而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称，尽管近几十年来，大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位，但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。
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河北省石家庄一家中医诊所的医生已从事中医20多年，她告诉《中国新闻周刊》，所在诊所从中药饮片公司进货。这名中医表示，一般诊所不会随意增加药价，但一公斤中药材的价格如果翻倍甚至更高，他们也不得不涨价。
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俄罗斯卫星网13日称，在德国公布文件前不久，中国商务部部长王文涛11日会见德国机械设备制造业联合会主席霍伊斯根、德国思爱普公司首席执行官柯睿安。王文涛表示，中德互为重要的经贸合作伙伴，互信是中德合作的基础。“去风险”不应政治化和意识形态化，更不能导致脱钩和“去中国化”。
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德国大众汽车集团26日晚间宣布，将向小鹏增资7亿美元，以每股ADS（美国存托股份）15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股份。目前，有关交易尚待监管部门批准。消息传出后，小鹏汽车在美国上市的股票当天收盘上涨超26%。
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